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三元催化器老化了就别想着修了，不换的话排气不畅，尾气超标，发动机也带不动，还污染环境。所以建议直接换新的。不过日常保养可以定期清理，具体方法如下：

1、用吊瓶把三元清洗剂从进气真空管倒进去，等它进到燃烧室烧起来后，会在三元催化器周围形成高温环境。通过化学反应把上面粘着的硫、磷化合物和积碳之类的脏东西，变成二氧化硫和二氧化碳排出去，这样就能清洗干净了；

2、还有个土办法，用草酸加萝卜煮水来洗，对解决严重堵塞或者催化剂中毒效果不错，成本低还见效快；

3、洗完清洗剂后，得用高压水枪冲，最好是洗车那种，对着三元催化器的格栅缝隙猛冲三瓶水以上，确保把里面的泥巴和杂物都冲干净。

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汽车三元催化器老化的处理方式通常是直接换新的。虽然不换也能继续开，但有个问题：到年检的时候，尾气排放这一项肯定过不了。所以要是想省事，还是趁早换掉比较靠谱，不然年检时那关过不去还得折腾。要是图省事，换个新的最保险，不然年检尾气一不过，还得再返工修。总之，不换能开但年检过不了，换掉才能安心过检。

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三元催化器堵了，车就喘不上气，动力提不起来，这种情况修不好，只能换新的。