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换正时链条对发动机有没有影响呢？正常来说，只要找正规修理厂按标准流程操作，对发动机一点问题都没有。但如果操作不当，确实可能让发动机出毛病，比如动力变差、噪音大这些。具体来说：

1、链条用久了会被拉长，这时候会出现故障灯亮、怠速时异响等问题，这时候就得赶紧换。要是拖着不换，轻则动力不正常、噪音大，重则出现跳齿。跳一个齿正时就乱了，车基本没法开；跳两个齿就会顶到气门，那麻烦就大了。

2、有些车能通过电脑检测判断是否该换链条。如果检测数值超标了，哪怕现在没明显问题，也得赶紧换。不然跳齿顶气门的风险特别高。

3、正时链条大概18-20万公里得换一次，但这是个参考值。有些车10万公里就出问题，有的能跑到25-30万公里。稳妥起见，到了20万公里最好主动更换，预防万一。