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氧传感器出问题的原因主要有这几种情况：

1、陶瓷碎了。氧传感器的陶瓷部分又硬又脆，如果发动机里有明显的敲击声或者气流声，可能已经把陶瓷震碎了，发现这种情况必须赶紧换新的；

2、加热丝坏了。带加热功能的氧传感器如果加热丝烧坏了，传感器就没办法达到正常工作的温度，直接失效；

3、中毒了。铅中毒是氧传感器的大敌，尤其是老款烧铅汽油的车，新换的传感器可能才跑几千公里又不行了。轻微铅中毒还能用一箱无铅油洗洗表面，但要是高温导致铅渗透到传感器内部，堵住了氧离子的通道，那只能换新的了；

4、积碳堵死了。发动机燃烧不充分会在传感器表面形成积碳，或者油泥、灰尘跑进去把传感器堵住，导致它测不出真实的空燃比。这时候油耗会明显升高，排放也变差。如果清理掉积碳，传感器还能恢复正常。

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氧传感器坏了通常和气缸燃烧后的尾气有关。比如经常出现混合气过浓、点火系统不正常、油品太差、气缸压力不足等问题，都会对氧传感器造成影响。这些问题会导致尾气成分异常，进而让氧传感器工作异常甚至损坏。

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氧传感器坏了的话，可能是传感器本身坏了，也可能是线路出问题。这种情况还可能引发其他故障，具体得让专业技师检查发动机才能确定。