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还能修，就是得看发动机粘缸的情况严重不严重。因为处理方式得根据粘缸的程度来定。发动机粘缸的表现分三个等级：

1、轻度粘缸：发动机没劲儿，感觉跟缺缸（某个气缸不工作）时的症状差不多；

2、中度粘缸：发动机很难点火，着车后容易自动熄火；

3、重度粘缸：发动机根本打不着火，或者勉强启动时噪音特别大，最严重的情况就是完全无法启动。

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如果缸筒粘连得不严重，修修还能用；要是特别严重，活塞和缸筒都得换新的。

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直接去正规维修店或者4S店问问就行，价格都是看车子伤得轻重来定的，没个固定数。比如剐个漆可能两三百，要是底盘磕碰到换零件就得上千了。修之前最好先让师傅检查清楚，报价透明别被坑就行。要是预算有限，小问题可以挑普通维修店，大故障还是得去4S店放心点。