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机油级别主要看质量等级和粘度等级这两个方面：第一，质量等级：带"S"的是汽油车用的油，带"C"的是柴油车用的油，从"SA"到"SN"，字母越往后走，机油的性能越好，现在国际大品牌的机油基本都是SF以上的级别了。第二，粘度等级：这里的"W"是冬天的意思，W前面的数字越小，说明机油在低温下越容易流动，车在冷启动时保护得越好。W后面的数字越大，说明机油在高温下越稠，对发动机保护更好，但可能更费油。第三，机油粘度通常用SAE标准标注，SAE是美国汽车工程师协会的缩写。比如10W-40，这个数字组合表示这是复合机油，前面的10W对应低温流动性（数字越小冬天越扛冻），后面的40则代表高温时的粘稠度（数值越高油膜越厚但可能更耗油）。

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[content]机油的API分类其实挺简单，主要分两大类。带"S"字母的，是专门给汽油车用的油；带"C"字母的，就是柴油车用的油。要是机油标签上同时出现"S"和"C"，那就说明这桶油是全能型的，汽油车和柴油车都能用，不用纠结选哪个了。

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美国石油协会（API）给机油分了等级，从SA开始一直排到SN，每个等级后面跟着一个字母，比如SA、SB、SC，一直到SN。这些等级就像机油的版本号，越往后字母越新，说明机油的配方和性能更好。比如说，SN等级的机油比SM更新，对发动机的保护也更好。买机油的时候，看看包装上的API标志和后面的字母，就能知道它属于哪个等级了。不过现在大部分车都用SL、SM或者SN级别的机油，老款像SA到SE基本上不用了。选机油时记得根据自己车的说明书来，别选错了。