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一般前减震器开到2万公里左右就得换新的了。关于减震器的知识点整理如下：1、前减震器总成包括减震器本体、下边的弹簧垫片、防尘套、主弹簧、减震器垫片、上边的弹簧垫片、弹簧座、轴承、顶部的橡胶衬套和固定螺母这些部件；2、这个总成的工作原理是通过内部液压油把弹簧的弹力转化成热量，让车子在颠簸路面上的晃动快速衰减，这样既能过滤路面震动，又能保持车身稳定，驾驶起来更舒服；3、前减震器总成分左前、右前、左后、右后四个版本，每个位置安装时和刹车盘支架连接的角度都不一样，所以买的时候必须认准具体位置。现在市面上大部分前减震器都是这种总成形式，而后减震器还是传统的单减震器结构。

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因为一般家用车每年大概跑两万公里，而减震器要成对换，所以算下来大概四年换一次。这都是按常规使用情况来的，具体还得看车子实际状态和路况。要是经常跑烂路或者感觉颠簸明显，可能得提前检查。不过按正常情况，四年两万公里乘以四年刚好到八万公里，这时候建议成对更换减震器。这算法主要是从延长车辆寿命和保证行车安全的角度考虑的。不过现在有些减震器质量好点的能用更久，但为了安全起见，建议还是按这个周期检查更换。毕竟减震器老化会影响轮胎抓地力和悬挂系统，对操控性和舒适性都有影响。所以四年这个周期算是个比较稳妥的参考标准。不过具体情况还是要根据实际车况来判断，不能完全死板地按时间算。

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一般来说，前减震器跑个两万公里左右就得考虑换新的了。