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发电机皮带一般2年或6万公里左右该换一次：1、发电机皮带是关键部件，它连接着发电机、空调压缩机、转向助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮这些家伙；2、动力来源是发动机曲轴皮带轮，靠曲轴转带动它，再带着其他部件一起转，当皮带表面和皮带轮接触的地方出现细小裂纹就得换了；3、要是拖太久不换，皮带容易突然断，到时候发电机不发电了，转向助力没力打不动方向盘，这可太危险了。

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发电机皮带、空调皮带、涡轮增压器皮带这些常规皮带换一次大概3到4万公里，正时皮带得跑个10万公里才需要换。不过换正时皮带的时候，水泵和涨紧轮也得一块儿换掉。这都是厂家规定的保养周期，老司机们一般都按这个来。要是皮带出现打滑、开裂或者明显老化的情况，就得提前换了，别等到断了才后悔。反正该换的时候不偷懒，修车费省不少。

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看说明书上说，一般7到8万公里换一次，不过不同车型要求不一样。具体得看你开的什么车，最好按厂家建议的里程或时间来换。有些车可能更勤快点，有些能稍微懒一点，主要得看车本身的设计和用料。要是经常跑烂路或者满载重物，可能得提前换，毕竟磨损会更快。反正别死磕那个固定数字，说明书和4S店的建议才是最靠谱的。要是实在不确定，到保养周期的时候去问问老司机或者查查论坛经验，大家伙儿分享的实测数据更有参考价值。关键是要根据实际情况调整，别死板地套用统一标准。