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调节透镜大灯高低的步骤是这样的：首先，把车头正对墙，大概离墙1米远，先调近光灯。这时候要让左右两个灯的高度一样，然后在墙上分别标出两个灯的光斑中心点。这两个点之间的距离要和车灯实际间距差不多。接着慢慢往后倒车，观察光斑中心有没有偏移。调节的时候要确保两个光斑始终能分别对准刚才画的点。

接下来调远光灯，同样把车头正对墙，离墙1米左右。先把左右灯的高度调到一致，在墙上同样标出两个光斑中心点，间距和车灯间距差不多。然后往后倒车，这时候要调整灯光让两个光斑慢慢向中间靠拢。大概退到30米到100米的位置时，两个点能合并成一个，这时候亮度更高，照得更远，散射也更小。

近光和远光的调节方法其实差不多，区别在于远光在30到100米外能聚合成一个光点，这样亮度会更集中，照射距离也更远，散光范围更小。注意整个过程要保持左右灯光高度一致，确保调整后的效果对称。

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透镜大灯的高度一般在车里有手动调节的旋钮，可以自己调前大灯的高低。不过有些高端豪车的前大灯是自动调平的，虽然没有手动按钮，但车上的传感器会自动帮你调整好。

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汽车大灯后面有俩小螺丝，用十字螺丝刀伸进去拧就能调高低和远近。这两个螺丝一个管上下角度，一个管前后距离，自己在家就能动手弄。不过要注意别把螺丝口拧花，调整完记得用手电筒照着看下效果，别调歪了照到对面车或者太低看不远。