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通常来说，发动机转速表指针在1000到3500之间的区域最常见。当转速到3000转左右时，发动机输出的扭力最大，具体来说：1、日常开车时把转速控制在3000转左右就足够了。转速越高，发动机每秒做功次数越多，动力自然越强，但转速太高会让整个燃烧循环变快，燃油还没完全燃烧就被排出，效率反而下降；2、所以转速不是越高越好，具体数值要根据当前车速和挡位来定，保持3000转上下比较稳妥；3、另外要特别注意避免两种驾驶习惯：低挡位高转速（比如1挡踩到4000转）和高挡位低转速（比如5挡只跑1000转），这两种情况都会对发动机造成损伤。

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基本上每挡都差不多在3000转左右换挡（除了五挡），这样高速换挡的好处就是发动机里积碳少，发动机寿命也更长。

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平时开车的时候，如果大部分时间转速都不到2000转，建议隔段时间把转速拉到3000转以上，跑个半小时左右。这样能防止发动机积碳，还能清理油路里的积碳。毕竟长期低转速行驶，汽油燃烧不充分容易在发动机里留下油泥，偶尔拉高转速能靠高温把积碳烧掉，保持发动机干净。不过注意别总长时间高转速，油耗会飙升，30分钟差不多了。这招对自然吸气发动机管用，带涡轮的车最好别这么干，容易伤机件。另外拉高转速时最好在高速上匀速跑，市区堵车时没必要。要是积碳已经很严重了，光拉高转速可能不够，得去洗油路。总之按说明书保养最重要，这个方法只是辅助用用。