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换挡时需要踩离合器来制动，油门踏板控制的是加速。两者的功能分别是：

1. 离合器的作用是切断发动机和变速箱之间的动力连接，这样变速箱才能顺利换挡；

2. 油门踏板是用来调节进气量的，油门踩得越深（也就是开度越大），发动机燃烧就越猛，车速也就越快；

3. 刹车就是用来减速的装置，不仅能降速还能让车停下来。大多数车都装了防抱死系统，刹车时轮子不会锁死，这样刹车会更安全。

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汽车离合器就是手动挡车型换挡时用来切换动力传递的装置。简单说，带手动挡的车都有个离合踏板，踩下去能断开发动机和变速箱的连接，这样换挡就不会卡顿。油门踏板就是控制车子加速的那个，大家平时说的“给油”“收油”就是指这个踏板。

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手动挡车都有个离合踏板，主要是为了换挡时让发动机和变速箱断开连接，方便换挡用的。油门踏板就是你踩着让车子加速的那个，简单说就是控制车速的。这两个踏板一个管换挡，一个管提速，用的时候别搞混了就行。离合得配合挡位操作，油门直接控制动力输出，开手动挡得先把这些弄明白。不过新手刚开始确实容易手忙脚乱，多练练就熟了。关键就是离合和油门的配合，换挡的时候先松离合再给油，起步的时候要慢抬离合半联动。掌握了这些基本操作，开手动挡车其实也没那么难。离合器的作用主要是切断动力传递，让换挡更顺畅，而油门直接决定发动机的输出功率。两者缺一不可，但功能完全不一样，这点得搞清楚。总的来说就是，离合管换挡，油门管加速，两者配合好才能让车子开得又稳又顺。不过具体操作细节还需要多实践才能掌握。