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发动机一启动水箱就冒水，主要就是三个原因：一是缸垫坏了，或者缸套、缸盖上有大砂眼或裂纹。为啥呢？因为发动机工作时，气缸里的压缩空气或者燃气压力超过了冷却水道里冷却液的压力。二是这些高压气体就会从缸垫漏的地方或者缸套、缸盖的大砂眼、裂缝挤进水道里，把水道里的冷却液顶出来，从水箱盖那喷出来。三是如果发动机运转时冷却液里没气泡，但一加油门不冒水，松油门反而冒水，那基本就能确定是这个问题了。不管水温高低，只要收油门就往外喷水，就是气缸里的高压气体倒灌到水道里了。

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发动机点火后水箱往外冒水，大概率是这两个地方出了问题：一是水箱上边的进水口或者节温器上面连着那个通向储水罐的软管被堵住了。这种情况下，冷却液没法正常回流到储水罐，水箱压力憋大了自然就会往外冒水。检查的时候重点看回水管有没有脏东西堵着，或者管子有没有瘪了、弯折的情况。

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水箱需要冲洗的原因可能有这几个：水箱或者膨胀水箱的盖子坏了，盖子的密封压力不够，或者膨胀水箱的位置装得太低了。这样发动机工作的时候，冷却液里就会跑进空气，导致需要处理这些问题。