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马自达发动机皮带要是老化松弛了，会有这些麻烦：1、正时皮带一出问题，气门和点火系统就乱套了，发动机直接罢工；2、如果发动机设计里气门的最低位置和活塞的最高点刚好对上，正时皮带断了后，活塞因为惯性还在动，但气门那边的凸轮轴停了，气门就会卡在最低点不动；3、活塞运动到最高点时，可能会直接撞上气门。气门顶端有个硬邦邦的凸轮，根本不会让路，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被顶出坑，严重的话连气缸盖都得换，这时候发动机基本得大修了。

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马自达车如果发动机皮带老化或者松了，开车的时候会感觉车身抖，发动机点火也不准，油耗变高，噪音也大，这些都会影响行车安全。

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发动机皮带老化松了可麻烦了，不仅让车子提速没劲，严重的话还会把发动机整坏。这玩意儿就像人身体里的传送带，零件之间靠它传递动力，一旦松垮或者老化断裂，轻则影响动力传输，重则导致内部零件一起报废。所以发现皮带发硬、开裂或者车子发出异响时，赶紧去4S店检查，别等到发动机大修才后悔。