+向他提问

一般不会有什么影响。发动机皮带是橡胶做的，正时皮带通常能用两三年。但要注意油泥和杂质：

1. 如果皮带坏了，气门和点火系统就会停止或乱套，发动机直接熄火。因为发动机的气门运动最低点和活塞顶部的止点是同步设计的；

2. 正时皮带断了之后，曲轴靠惯性还会带着活塞上下运动，但气门因为凸轮轴停了就卡在原地。这时候气门可能刚好停在最低点；

3. 当对应的活塞运行到顶部位置时，就会直接撞上气门。气门顶端是硬邦邦的凸轮，动不了，结果就是气门杆子弯了，活塞顶被压出坑，气缸盖也可能崩坏。一旦出现这种情况，发动机基本得大修了。

+向他提问

汽车的皮带主要是带动各种部件工作的。发动机靠皮带带动发电机、水泵这些配件转起来。如果皮带用太久没换，要么突然崩断，要么打滑，这时候发电机不发电、水循环停了，车就出毛病没法正常开。所以得定期检查皮带，该换的时候别偷懒，不然容易出大问题。

+向他提问

发动机皮带老化了容易突然崩断，这玩意儿要是断了车就开不成了。皮带负责带动发电机、水泵这些关键部件，一旦断了这些部件就停转，轻则抛锚，重则伤到发动机本体。所以发现皮带发硬变脆、有裂纹或者掉皮的时候，千万别拖，赶紧换新的。这玩意儿维修成本不高，但出问题后的麻烦事儿可大了。