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科鲁兹换皮带的方法是这样的：

1. 先把车熄火，等发动机凉下来，打开引擎盖找到前面那个发电机皮带。用手按压皮带中间的位置，如果能压下去超过半厘米，说明皮带太松了。松皮带容易让发电机出问题，甚至皮带会崩掉。

2. 接着检查皮带有没有被机油或者油泥污染，翻过来看看内侧有没有裂纹、掉胶或者打滑的痕迹。然后松开发电机的调整螺丝，调节枢轴螺丝，把发电机往里推，让皮带松开。最后把皮带从皮带轮上取下来。

3. 拆下来的旧皮带和新皮带一对比，确认没问题再装新皮带。装的时候把发电机往外拉，让皮带绷紧，确保皮带位置正确。严格按照说明书调枢轴螺丝，启动车子试试效果。最后关掉引擎，再检查一遍皮带松紧度。

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先把发动机固定螺丝和皮带松紧螺丝拧松，把发动机往皮带轮方向推到最近的位置，让皮带轮之间的距离缩到最短。这时候把新皮带套上去摆正位置，再调节松紧螺丝把皮带调到合适的松紧度。最后把固定螺丝和调整螺丝都重新拧紧就搞定了。

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换发动机皮带是个拆东墙补西墙的活儿，首先得把发动机和压缩机上的皮带拆下来，接着卸掉前面那个外壳，然后把固定轮子的螺丝松开，这时候就能把皮带取下来了。装回去的时候按拆下来的反顺序来就行，就跟解扣子一样，得原路返回。