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首页的干式单板摩擦式电磁离合器主要分三种类型：

第一种是不带导座轴承的TJ-A型，结构比较简单，主要部件有转子、弹簧片、线座和电枢；

第二种是带导座的TJ-A1型，就是在第一种基础上加了个铝导座；

第三种是带导座轴承的TJ-A2型，比第二种又多了一个导座轴承，结构最复杂。这些型号的差别主要在于有没有导座和轴承这些辅助部件，其他核心零件都是转子、弹簧片、线座和电枢这四个。

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汽车离合器主要分为三大类：摩擦式、液力变矩器（也就是液力偶合器）和电磁式。其中摩擦离合器又可以按使用环境分成两种，一种是泡在油里的湿式，另一种是干式，就是没泡在油里直接裸露的那种。

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主要有三种类型：菊花头、直杆式和液压变距装置（自动波）。另外，老款货车还会有双离合器片的设计。