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车辆的刹车系统主要是用来让开车时能按驾驶员的需求强制减速甚至停车，还能让停着的车在各种路况下（比如坡道）保持不动，下坡时也能让车速稳定住。具体来说：

1、行车制动系统就是用脚踩的刹车，所以也叫脚刹。它的主要功能是让车子在行驶中减速或者紧急情况下快速停下；

2、驻车制动系统就是用手拉的刹车，也叫手刹。它的作用是让车子停稳后不会溜车，不管是在平地还是坡道都能固定住；

3、第二制动系统是在主刹车出问题时还能让车减速或停车的备用装置。很多国家的交规都要求汽车必须装这个；

4、辅助制动系统常见于经常跑山路或者特殊用途的车辆，用来提升行车安全，减少主刹车的损耗，特别是下长坡时能控制车速不让它越溜越快。

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发动机制动就是利用发动机的转速来帮助减速，尤其在下长坡的时候效果最好。驻车制动也就是大家常说的手刹，自动挡车的话就是那个P挡，它的工作原理是锁住驱动轴或者后轮来刹住车。行车制动就是咱们平时用脚踩的刹车踏板，也就是脚刹。这三个刹车系统各有各的用处，但千万别同时用错，不然容易伤车。

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刹车系统在车上的主要功能就是控制车速和停车，说白了就是让你能随心所欲地减速或者停住，确保自己和路上其他人的安全。这玩意儿要是出问题，那可真是要人命的事儿，所以平时该检查就得检查，该保养就得保养，别嫌麻烦。刹车片、刹车盘这些关键部件该换的时候千万别拖，不然真出了事儿，那可就不是钱能解决的了。总之，这玩意儿关系到人命，马虎不得。