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电动汽车电池的国标是两小时放电标准。简单说就是不管电池多大，都得用两小时才能把电全放完。比如：

1、如果放电电流是5安时，持续两小时，那电池容量就是10安时；

2、如果是10安时的电流放两小时，容量就是20安时。现在有些非标电池标着5小时放电，意思就是它不是按国标来的，得用更慢的5小时放电，电流才降到2.4安；

3、但电动车实际根本用不上这么小的电流，所以买电池时得注意看有没有标5小时这种非标参数，别被忽悠了。

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[content]电池上的型号直接写着容量呢，比如6DZM-14就是14安时（14Ah），6-DZM-12对应12安时，6-DZM-10就是10安时。前面的6-DZM是铅酸蓄电池的通用型号，后面的数字直接代表电池的容量大小。比如说你看到6-DZM-20，那大概率就是20安时的电池了，就这么简单明了。这种标注方式一看就懂，不用额外记复杂公式，直接看数字就能知道电池能存多少电。不过要注意，这里说的都是铅酸电池的标注规则，锂电池或者其他类型可能不太一样。总之记住这个格式就行：型号里的最后一个数字=容量数值，单位是安时。

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电动车上有个标签，你一眼就能看到。要是想自己测电池容量的话，最好用专业工具。简单来说，你开过的公里数除以4，大概就是电池的实际容量了。