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发动机的缸套一般是铸铁或者合金铸铁做的：1、铝合金散热快，能提升压缩比，所以现在用铝合金缸盖的越来越多了；2、气缸就是发动机里头那个圆筒状的空心结构，活塞在里面被燃烧产生的气压推着动，不过有些特殊发动机的气缸可能不是圆形的；3、缸盖装在缸体上边，主要封住气缸上边和燃烧室，因为要长期接触高温高压的废气，所以得承受很大的热负荷和机械压力。

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现在发动机的缸套材料主要是耐磨合金铸铁，不管是用灰口铸铁还是铝合金做缸体，发动机都用这种材料。

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汽车发动机的缸体主要用铝合金或者铸铁这些材料做的。这两种材料各有各的好处，选哪个全看设计需求和厂家考虑。比如说铝合金比较轻，散热好，但可能不如铸铁耐用；铸铁虽然重，但强度高，耐磨损。总之，发动机缸体的材料选择是根据车型定位和性能要求来决定的，厂家会综合各种因素来做选择。