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汽车牵引力控制灯亮起来的原因有以下几种：

1、喷油量减少导致燃油系统故障，如喷油器堵塞、燃油压力低、汽油中有杂质等；

2、空气计量不准确，导致进气检测与实际进气不匹配。如果检测到的进气量低于实际进气量，则会降低PCM计算的相对实际需求量，氧传感器反馈信号过薄，PCM控制的喷油量增加，正燃油调节值增加；

3、牵引力控制系统的闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良等。

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看看是否误按了控制开关关闭了DSC。如果在湿滑的公路上，牵引力控制灯亮起是正常的 ，如果都不是的话，那么就要进行具体分析后读取故障代码，一般问题是传感器问题，如车轮速度传感器转向角传感器硬件可能性也有，但通过故障代码分析。

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汽车牵引力控制灯亮起来了可能是线路的问题哦，建议到维修厂检修一下比较保险。