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扭力梁式非独立悬架和多连杆独立悬架相比，个人推荐后者，具体如下：

1、多连杆独立悬架，相对明显更好一些，因为它的舒适度更高；

2、多连杆独立悬挂挡次高、更舒适，扭力梁节省空间、车价较低；

3、多连杆独立悬架技术先进，操控性比较好的，底盘调教比较出色。

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多连杆独立悬架比较好，因为其质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力。

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个人觉得多连杆独立悬架比较好，因为独立悬挂的配置相对高级一点，在舒适性方面也是非常好的。