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发动机烧瓦的问题，一般拆开发动机换曲轴和大小瓦就能解决。导致烧瓦的原因主要有三个：一是冷车启动后猛轰油门，机油在低温下变得粘稠，还没来得及润滑轴承，大负荷运转瞬间产生的高温就把金属烧熔抱死了；二是发动机用久了，正常磨损让轴和瓦之间的间隙变大，出现瓦响，机油容易从缝隙漏掉，轴承缺油导致高温烧熔；三是缺冷却水或者长时间高负荷运转，机油温度飙升，粘性下降，轴瓦表面保护油膜撑不住，加剧摩擦最后烧死。

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发动机要是烧瓦了，情况严重的，通常直接换整个发动机比较稳妥。

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发动机烧瓦维修的时候，必须直接换掉曲轴。这时候要配上尺寸完全对得上的新瓦片。不过啊，关键还是要先找到到底是哪里出了问题，不能光换零件了事。不然的话，没解决根本原因，过段时间可能还会再坏。