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汽车发动机功率就是指发动机干活的速度。比如说，发动机单位时间里能完成多少工作量，这个数值就是它的功率。再具体点，发动机做功的效率分两种：一种是理论上的“指示功率”，另一种是实际输出的“有效功率”。这两者之间的差值，就是发动机自身运转消耗掉的“机械损失功率”。

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汽车发动机的功率说白了就是发动机干活儿的快慢程度。比如你搬砖，功率高的发动机就像大力士，能在短时间内把活儿干完；功率低的就像普通人，得慢慢来。简单说，功率反映的就是发动机做功的速度有多快。这跟人干活的效率是一个道理，功率越大，单位时间里干的活越多。不过要注意，功率跟干的活儿总量不是一回事，总量要看的是功，而功率是说多快把功做出来。发动机功率大，车提速快、超车猛，但油耗也可能更高。选车时看功率，就能知道这台发动机的爆发力怎么样。总之，功率就是发动机干活的速度指标，数值越大越能说明它干活麻利。

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汽车发动机的功率其实就是指发动机在一定时间里能做多少功的速度。比如说，开快车的时候，发动机得用更快的速度把能量转换出来才能推动车子跑得更快。简单来说，功率就是发动机干活的速度有多快，单位时间内能输出多少能量。功率大的发动机就像大力士，干起活来又快又猛；功率小的就相对温和，输出能量没那么急。不过要注意，功率跟发动机的实际表现还跟转速、扭矩这些因素有关联，不能单看功率数值。