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进气门积碳清洗主要有三种方式，我来给你说说：

1、加"燃油添加剂"，就是把清洁剂混到油里一起烧。操作最简单，但效果也就一般。新车或者刚保养完的车用用可能有点用，平时日常加了也没啥明显效果；

2、"挂吊瓶"，那个瓶子长得跟医院输液瓶似的，是往油路里打专用清洗剂。不用拆发动机，效果比添加剂好点。不过具体能洗多干净，还得看积碳严重程度；

3、拆发动机洗，就是把缸盖整个卸了彻底清理。这方法最彻底，但麻烦得一批，而且拆装完发动机密封性肯定不如原来。除非积碳特别严重到影响动力了，否则不建议折腾。

总的来说这三种方法各有优缺，日常维护还是建议用第一种，严重了再考虑第二种。拆发动机洗基本只有4S店维修技师才敢动手，普通车主千万别自己尝试啊。

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先拆开进气软管，把节气门的四个螺丝全拧下来，喷点化油器清洗剂把上面的积碳清理掉，装回去后用解码器调个节气门数据，就完事了。

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有专门的进气门清洗剂，买回来之后把管子拆开，喷几下，再装回去，启动车子踩几脚油门就搞定了。注意别喷太多，不然容易浪费，按说明书来操作最保险。要是自己不太敢动手，直接去修理厂让师傅帮忙也行，几分钟搞定，花不了多少钱。不过定期清理进气门确实能提升车子的响应速度，开起来更带劲儿。要是发现车抖或者加速无力，可能是该清理了，别拖太久就行。