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烧油的车火花塞，一般建议3万公里换一次。为啥？因为汽油机要靠点火系统把高压电流送进气缸，产生电火花点燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺钉、中心电极、侧电极和壳体组成，侧电极是焊在壳体上的。

关键在火花塞电极之间的缝隙，这个间隙特别影响性能。要是缝隙太小，打火会变弱，容易积碳和漏电；要是缝隙太大，需要的电压就高，车子启动困难，高速时还可能“断火”。所以得调合适，一般蓄电池点火系统的火花塞间隙在0.7到0.8毫米，个别型号能到1毫米以上。

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普通家用车的火花塞一般3万公里左右就得换一次。不过具体要看火花塞的材质，不同的材质寿命也不一样：普通铜芯火花塞就是3万公里一换，钇金火花塞能撑到5万公里，铂金火花塞也是5万公里左右换一次。

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普通火花塞能用个2到3万公里，贵点的用贵金属做的能撑到6到10万公里。