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汽车外壳凹陷修复就是把车身磕碰的地方给整平了，让它看起来跟新的一样。通常来说，修复后的效果能恢复到原来的水平。具体分几步走：1、先把变形的铁皮校正过来，刮腻子把形状补好，再喷漆，期间可能还会用点防锈的底漆；2、刮腻子抛光让表面平滑，接着喷中间层底漆增加附着力，再喷颜色漆恢复原色，最后喷清漆保护颜色，提升亮度和硬度；3、喷漆后的收尾处理。这就是钣金喷漆的大致流程了。

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传统钣金修复主要是处理汽车金属外壳的变形问题，比如车壳被撞出坑的时候，钣金师傅会把它整回原来的位置。之后再喷上专用漆，让撞凹的地方恢复得跟没出事前一样平滑，颜色和光泽也跟其他没坏的地方没区别，看着就跟新的一样。

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汽车外壳凹陷修复技术就是用磁力强的材料、强力粘合剂，还有光学杠杆这些手段。具体操作就是把车子凹进去的地方一点点分解开，一点点修整，把低下去的地方顶起来，再压平。整个过程都不用动原来的车漆，直接把凹陷的地方修好就行。