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2019新迈腾不烧机油了，烧机油原因：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源；

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加；积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室；

3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题；前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

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这款车暂时没有发现烧机油的表现，热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象，由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

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配置还挺丰富的，新迈腾外观基本沿用2019款的设计，仍是大众百年不变的风格和基调，仅做了一些小调整，整体上更具运动感且更迎合国人的喜好。中网格栅多了些装饰，前包围舍弃了平直的线条，高配车型配备LED矩阵式大灯。尾灯舍去了白色部分，英文字母放到了车标正下方，更显高级，烧机油的话暂时还没有发现，应该是不会了吧。