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自动挡车换挡的时候必须踩刹车，不然会伤变速箱。为啥呢？举个栗子：1. 开着D挡正常开的时候，想临时换到D3、D2这些低档位，其实不用踩刹车就能直接切。不过有个前提，要是车子跑得特别快，突然切到低档位的话，发动机转速会飙得很高，车子还会猛地一震。这时候最好先松油门让车速降下来再换挡会更稳妥。低速的时候换低档位就完全没问题，想换就换。还有些车带S挡或者手动模式M挡，这些和D挡之间也能随时切换，不影响。2. 换N挡的时候要注意，如果想从N挡挂到R倒挡或者D前进挡，必须踩住刹车的同时按住挡杆旁的按钮才能换进去。但反过来，要是从D挡或者R挡回N挡，直接拉就行，不用按按钮。3. 最关键的是，千万别在开车的时候突然从D挡切到N挡空挡滑行！这样变速箱里的油泵会停止供油，长期这样会严重损伤变速箱，还容易出事故。所以记住，除非停车，否则千万别空挡滑行。

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自动挡车根本不用自己踩离合换挡，车子自己就会搞定。平时你只需要挂D挡然后控制油门刹车就行。不过遇到特殊情况，比如上陡坡需要更大动力时，猛踩油门能让车自动降挡，这样转速会保持在较高区间，发动机就能输出更大扭矩。这种操作偶尔用用没问题，但长时间低挡位高速行车可能会伤变速箱，所以开完记得回D挡。要是你开车时总感觉动力不够，可以试试临时猛踩一下油门，这时候仪表盘上的挡位显示应该会往下掉一挡。不过别老这么干，偶尔应急用就行。需要注意的是不同车型降挡逻辑可能有差异，具体效果因车而异，但基本原理都是通过深踩油门让变速箱理解你需要更强劲的动力输出。总之，自动挡车换挡基本不用管，但了解这个小技巧关键时刻能帮你一把。

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自动挡车换挡到P、R、N档都得先踩刹车，不然变速箱容易坏。这要求其实挺简单的，踩个刹车而已，有啥难的？反正为了保护车，这点小动作还是得配合的。要是不踩刹车就换挡，时间长了变速箱可能出问题，修车费可比踩刹车贵多了。所以记住，换挡前先踩刹车，这点小事还是多注意点好。毕竟现在修车都不便宜，能省则省吧。总之按规矩来，别嫌麻烦。