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改装排气系统的关键技术要点：

1、在进排气系统改装里，排气系统改造最吃香。毕竟排气管尾部露在外面，还能发出震耳的声浪，是少数能同时让车主看个爽、听个爽的改装件；

2、原厂排气系统为了控制成本、噪音和满足排放标准，设计得特别保守，排气效率不高还拖累发动机性能。所以改排气往往能带来意想不到的效果；

3、基础款改装就是把排气尾段换个造型，比如加大管径、调整消音器结构，让废气走得更顺畅。最简单的就是给尾排加个亮闪闪的不锈钢装饰罩，便宜好装还不伤车；

4、深度改装需要把原车排气尾段截断焊接专用尾喉，或者直接换品牌定制的全段排气。这种排气一般是不锈钢材质，主打低沉的声浪，音质干净不吵人。但要注意，改这种就得彻底和原车排气尾段说再见了。

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在改装排气管之前，先得想清楚自己车的发动机类型。不管是自然吸气还是涡轮增压的，改装排气管其实是要在低转速时的扭力和高转速时的马力之间做选择。比如你想要车子起步时更有劲，可能就得牺牲一下高速时的动力；反过来，如果更看重高速时的爆发力，低转速时的扭矩可能就没那么强了。所以改装前得先想清楚自己更看重哪方面，别到时候装完发现不是自己想要的效果。

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[content]如果原车底盘上预留的位置以后不用了，要注意别让排气管太粗，否则容易刮到底。比如改装排气的时候，如果选的管子太粗，装上去后可能会碰到地面，特别是过减速带或者不平路面时容易刮蹭。所以选排气管的时候得量好尺寸，确保离地间隙够用，不然容易伤到底盘或者排气管，维修起来费钱又费事。选好尺寸装完最好再检查一下，低速开过障碍物时观察有没有异响或者摩擦声，确认没问题就行。