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前轮外倾角太大该怎么调整呢？方法有这五步：

1. 先检查车轮轮毂轴承的松紧程度，要是不合适就调到标准范围内；

2. 检查转向节主销和衬套，磨损严重的必须换新的；

3. 看转向节角度对不对，不对的也得换个新的；

4. 如果实在不行，得把前桥拆下来检查变形情况，变形了就校正；

5. 如果是独立悬架的话，车轮外倾角靠加减上臂轴和固定架之间的垫片就能搞定，按需要调整垫片数量就行。

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车轮外倾角的调整主要是通过下悬臂上的球头在长孔里的移动来实现的。具体操作是：先把下悬臂球头的固定螺母拧松，然后把调整杆插进孔里。接着左右晃动球头，让外倾角度达到标准值。这里有个细节要注意，右边通常是往前插杆，左边则是往后插杆。调整完之后，别忘了把螺母重新拧紧，并再检查一遍外倾和前束数值。

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一般家用车都是麦弗逊式独立悬挂，主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角这些参数都是出厂时厂家设定好的，车主自己没法调节。