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四缸发动机排列顺序有两种排列：

1、（1、3、4、2）或（1、2、4、3），现在用的都是四冲程的内燃机，4个冲程指的就是一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气，压缩，做功，排气；

2、曲轴结构决定1、4缸同位置，2、3缸同位置，同位是同上同下，但之间相差两个冲程；

3、四冲程中，进气和做功是向下运动，压缩和排气是向上运动，燃油混合气进入1缸后压缩冲程不在1缸却在3缸；

4、实质是每缸都有四个冲程，工作时候他们之间不可能同时处于同一冲程。

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四缸发动机排列顺序有两种设计，一种是1、3、4、2，的顺序，一种是1、2、4、3的顺序，现在1、3、4、2的比较多。

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1、3、4、2或1、2、4、3，一般发动机顺转为1、3、4、2逆转为1、2、4、3。