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轮胎修复剂其实就是一种混合了多种高分子化合物和大小不一橡胶颗粒的液体。它的主要作用是防漏和临时补胎。具体来说有三个关键点：第一，当通过气门嘴灌入轮胎后，在气压和轮胎转动产生的离心力作用下，这种液体能快速在被扎破的孔洞周围形成一个有弹性的胶状物；第二，这个胶状物能牢牢堵住破洞，并且长期承受汽车重量和路面颠簸的冲击；第三，如果发现轮胎胎面出现不均匀磨损，必须第一时间去换新胎，这种情况下不能心存侥幸继续用修复剂。

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轮胎修补剂其实就是一种特殊材料，它像胶水一样。当你把这种材料吹进扎破的轮胎里，它会跟轮胎的橡胶发生反应，然后慢慢变硬，把破洞堵住。这样轮胎就能继续用了，不用马上换胎。

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轮胎漏气时用的临时修补胶水，长期用可不行。因为这种修补剂本身带点腐蚀性，就像强酸强碱的东西，时间久了会伤轮胎。所以它只能救急用，不能当长期解决方案。