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汽车电瓶没电启动不了的时候，最常见的解决办法就是用搭电线“对火”。不过电瓶分几种类型，特点也不同：

1、普通蓄电池：极板是铅和铅的氧化物做的，电解液就是硫酸水溶液。优点是电压稳定，价格便宜；缺点是续航能力差、寿命短，还得经常保养。

2、干荷蓄电池：全名叫干式荷电铅酸蓄电池。它的负极板能存更多电，生产时把电解液抽干后密封，两年内电量都不会损失太多。用的时候加点电解液，等20-30分钟就能直接用。

3、免维护蓄电池：这种电瓶结构特殊，电解液消耗少，整个寿命期内基本不用加蒸馏水。还有耐震、耐高温、体积小、电量流失慢的优点，寿命通常是普通电瓶的两倍。

注意这三种电瓶虽然都能用，但维护方式和适用场景差别挺大的，选的时候得看自己需求。

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电池修复仪是通过脉冲共振电流来破坏硫酸铅晶体，从而实现脱硫的。如果电池已经严重硫化，那基本上只能报废了；如果硫化程度比较轻，还能通过脱硫处理重新使用，这属于专门的修复手段。电池如果经常没充满电或者长期不用，极板上就会慢慢形成一层白色硫酸铅颗粒。这些颗粒在正常充电时很难溶解恢复，导致电池容量下降，这就是常说的极板硫化现象。

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电瓶修复仪主要是用来解决电瓶的各种常见问题，比如电极板硫化、容量变小、内部结构变硬，还有电解液比例不对这些问题。它能自己检查电瓶哪里出毛病了，然后自动选对应的修复模式来处理。比如电瓶要是硫化严重，它就会启动对应的程序来修复，不用人操心具体怎么操作。