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给汽车空调加制冷剂时，必须先抽真空。常见的加注方法有三种，分别是称量法、表压法和经验法，具体操作如下：

1、称量法：用电子秤称重来计算加注量。操作时把制冷剂罐放在秤上，然后连好干燥瓶、加注管和三通阀，排空连接管里的空气后称总重量。减去需要加的制冷剂量，记录剩余重量。接着慢慢充注，等秤显示刚好剩下记录的数值就停；

2、表压法：通过观察空调系统低压侧的压力值来判断加注量。需要把制冷剂罐连上干燥瓶、加注管、三通阀和压力表，直接开始加注。加注过程中看低压压力表数值；

3、经验法：凭制冷效果来调整加注量，连接方式和表压法一样。当压力表显示0.2-0.25MPa时关阀，让空调运行30分钟，直到压缩机吸气管表面出现凝露为止。

注意这三种方法都需要先抽真空，而且操作时要确保管路密封性，避免空气混入。加注量过多或过少都会影响制冷效果，新手建议用称量法最准确。实际操作最好找专业维修店，自己操作容易出问题。

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先得把系统里的制冷剂抽空，然后再开始加注。这里要注意，从高压侧加液态制冷剂的时候，千万不能打开歧管压力计上的低压手动阀，也绝对不能启动压缩机，否则制冷剂罐子爆了可就麻烦了。反过来，如果从低压侧加液态制冷剂，加注罐一定不能倒着放，同时高压手动阀也别打开，不然同样会有罐子爆炸的风险。

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给汽车空调加制冷剂之前，必须先抽真空一个小时。确保系统没漏点，里面是绝对真空的情况下，才能继续操作。这时候把R134a的罐子倒过来，瓶口朝下，然后松开高压表中间那个软管接头，把这段管子里的空气排干净。接着打开高压侧的手动阀，从高压端灌入液态的制冷剂就行啦。