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轮胎厚有厚的好处，特别是跑山路、沙石路的时候，坐着舒服，所以SUV和越野车一般都用厚胎。比如：1、薄胎呢，惯性小，起步快，抓地也稳，跑车就是用薄胎；2、按结构分，轮胎有充气胎和实心胎两种，现在路上跑的车基本都用充气胎。充气胎里又分高压胎、低压胎和超低压胎三种，气压高低看胎壁标注；3、大部分车用的是低压胎。再细分充气胎的话，还有内胎和无内胎两种结构；4、按帘布层和缓冲层的排布方式，轮胎还能分子午线胎和斜交胎两种。现在汽车基本都用子午线胎，胎侧的标识里会有相关说明。总之选轮胎得看用车场景，没有绝对的好坏。

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不同车子用的轮胎都不一样，就像跑车这种追求速度的，因为开得快，需要更好的抓地力，所以轮胎设计得更宽更薄。而越野车经常在坑坑洼洼的地方跑，轮胎胎面就做得厚实一些，这样不仅不容易坏，开起来也更稳当。简单说就是车的用途不同，轮胎的胎面厚度和形状也会跟着调整。

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胎面薄的轮胎适合跑赛道或者特别平整的路，跑车用这种居多。胎面厚的轮胎不容易鼓包，越野车用得多。选哪种主要看自己用车场景，没有绝对的好坏，合适最重要。