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气门挺杆响根本不用大修，调个气门间隙就行。具体来说：

1、气门挺杆的作用其实挺简单的——发动机气门长期使用肯定会磨损，再加上热胀冷缩的影响，如果单纯用机械结构连接，容易导致气门密封不严或者异响，进而影响动力和驾驶舒适度；

2、液压挺杆是靠机油压力来顶开气门的，这就跟机油的黏稠度和温度密切相关。刚着车时机油温度还没上来，黏稠度不合适，液压挺杆的密封性就变差了，气门间隙变大，就会发出咔嗒声。等发动机正常升温后，响声自然就消失了；

3、如果热车后声音还很明显，就要检查液压挺杆是不是磨损了。磨损会导致机油密封失效，气门和气门座之间的间隙过大，从而产生异响。

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要不要大修得具体情况具体分析。一般来说气门挺杆响是正常现象，车子刚启动时气门挺杆响几声属于常见情况。因为气门挺杆里的轴承可能缺机油了，缺油就会导致异响，往轴承里加点机油就不响了。

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汽车启动时有响声分两种情况：轻微响声是正常的，比如刚着车时气门挺杆转动会发出点声音，过一会儿就没了。要是响声特别大，那也不用直接大修，因为严重异响通常是挺杆里的轴承坏了，这时候换个轴承就能解决。不过这种情况必须尽快处理，别拖太久。