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开车的时候挂空挡突然熄火，或者怠速太低，大概率是怠速控制系统出问题了。重点检查下节气门和怠速电机，还有很久没清洗的空气滤清器。咱们从三个系统来分析原因：

1. 点火系统：如果点火系统坏了，火花塞就打不着火，混合气点不燃，车子自然熄火。这时候得检查点火线路、点火模块、火花塞有没有损坏，比如电极断了，或者火花塞陶瓷裂了；

2. 喷油系统：喷油嘴负责把油箱里的汽油喷出去，要是油泵坏掉、油管漏油、喷油嘴堵了，发动机就没油烧，车子就会熄火；

3. 正时系统：正时皮带或链条负责让进气门、排气门按时开闭。如果皮带太久没换断了，气门该开的时候开不了，发动机立马熄火。所以建议按保养周期换正时皮带。

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开车的时候挂空挡然后熄火，可能有俩个原因。第一个可能是发动机在怠速时转速太低，转不动了就熄火。第二个可能是控制怠速的电机脏了，或者空气滤清器太久没清理，导致进气不畅，发动机转不动就熄火了。

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车开着开着突然熄火，特别是挂空挡的时候，大概率是怠速控制系统出问题了。重点查两个地方：节气门和怠速控制电机。这两个部件要是不正常，车子在低速或者空挡时容易自动熄火。

要是车子在行驶中松开油门就熄火，或者等红绿灯挂空挡时突然灭了，大概率是这两个部件坏了。节气门负责控制进气，怠速电机负责调整怠速时的进气量，它们要是卡住或者老化，车子就会在低速时“罢工”。

建议直接去4S店或者靠谱的修理厂检查，这两个零件的问题一般需要专业设备才能准确判断。别自己瞎捣鼓，不然可能越修越糟。