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目前大众汽车对DSG双离合变速箱的保修政策是这样的：1、2014年4月1日之后买的车，变速箱保修期就和整车质保一样，都是3年或10万公里；而2014年之前买的双离合车型，变速箱能保10年或16万公里，比后来的车主更划算；2、所谓汽车保修期，就是厂家承诺在一定时间或里程内，如果车因为质量问题出毛病，可以免费修和保养；3、比如写“3年或10万公里”，是“谁先到算谁”。就是说，要么从买车日起算满3年，要么车子跑了10万公里，只要其中一个条件先满足，保修期就结束了。之后再修东西就不再免费了。

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大众双离合变速箱的质保政策在2014年4月1日做了调整。之前买车的用户，变速箱能保10年或16万公里；但要是2014年4月1日之后提车的，变速箱质保就和整车一样，只能保3年或10万公里了。这个政策变化挺明显的，老车主觉得有点不平衡，但厂家就这样定的。

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现在大众车变速箱出问题，厂家不召回，而是把变速箱的保修期延长到6年20万公里。保修范围包括离合器压盘片、电路板这些关键部件和整个变速箱。不过要申请维修或更换其实挺麻烦的，得经过好几道检测程序才能认定问题。