+向他提问

汽车的手刹主要是刹后轮的，具体原因有三个：

第一，手刹系统一般通过钢丝绳连到后轮的刹车片上，所以直接控制后轮。第二，正常刹车是四个轮子一起停，但手刹受限于车轮内部空间，只能选非动力轮来刹。大部分车的后轮本来就是非动力轮（也就是不负责驱动的轮子），所以自然就选后轮了。第三，如果是后驱或四驱车，情况会有点不同，不过手刹的驻车制动力要求不高，用根拉线就能搞定，不像脚刹需要复杂的刹车盘啥的来全力制动。

+向他提问

汽车的手刹通常是刹住后轮的，为啥呢？因为大部分小车都是前轮驱动的。想想看，前轮负责驱动车子前进，这时候如果手刹也卡住前轮，车子不就直接罢工了嘛。所以设计师们聪明得很，直接把手刹的作用力放在后轮上，这样既安全又不影响开车。简单来说，手刹管的是后轮，前轮的刹车还是交给脚刹来管吧。

+向他提问

一般车的手刹都是锁住后轮的，因为后轮不负责驱动车子跑，而脚刹是前后轮一起刹。这样设计主要是为了防止溜车，毕竟后轮不用发力驱动，刹车时更容易控制住车。要是后轮被刹住的时候打滑了，可能会影响稳定性，不过平时短时间拉手刹没问题，长时间停车最好还是配合电子手刹或者停车制动。反正记住手刹主要是给后轮用的就行。