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轩逸纯电动车确实挺行的：1、外观和普通轩逸几乎看不出区别，车标可能带点蓝色装饰，中间设计参考了日产凌风的样式，轮胎规格是205/50 R17，车尾也差不多，就是多了个电池的EV标识；2、这车性能不错，耗电低，座椅加热前后排都有，方向盘还能加热，这些配置连不少豪车都没配；3、电池用的是宁德时代的国产电芯，日产电动车全球累计行驶了40亿公里，电池重大事故零记录。

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轩逸纯电SYLPHY Zero Emission用的是日产全球顶尖的电动车技术，跟日产聆风一个平台造的，都是原生电动车架构。靠着日产70年造电动车的经验，加上25年以上的电池研发积累，日产聆风现在全球电动车卖得最火，销量常年第一。

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轩逸纯电是跟日产聆风一个平台研发的，核心技术跟聆风几乎一样，所以性能和质量都差不多，特别靠谱。现在全球已经有超过30万车主在开这款车，大家开下来总里程加起来都快40亿公里了，但电池方面居然从来没有发生过重大安全事故，这个记录挺厉害的。