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蒙迪欧混动评测：1、蒙迪欧不管是车头还是侧面线条，当年看过去都只能用“惊艳”来形容。要知道在2013年那会儿，大多数车的设计都比较保守。现在看很多新车，特别是国产车，后视镜、腰线这些设计都有学新蒙迪欧的影子；2、蒙迪欧这套系统主要是为了在司机没来得及刹车的情况下自动处理紧急情况，比如遇到前方车辆或行人。另外还有一堆电子安全配置，比如车道保持、盲区监测、自适应巡航和自动泊车这些；3、蒙迪欧全系标配了带气囊的后排安全带。这个安全带里内置了气囊，发生事故时能在40毫秒内弹开，把受力面积分散到乘客躯干的五倍大小，能大幅降低受伤的严重程度。

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动力提升绝对是这次最大的亮点。这台2.0 EcoBoostGTDi直列四缸发动机用了缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时技术，240马力版本（176.5kW）能爆发出340牛·米的扭矩。全系2.0T车型都匹配6速双离合变速箱。官方数据显示，GTDi240车型最高速度能飙到245公里/小时，百公里加速只要8.3秒，综合油耗标称7.9升每百公里。

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蒙迪欧的空间确实够大，当初就是冲着这个买的，后排宽敞得能躺平。刚提车那会儿新车味冲得人头疼，现在开了一个月好多了，上车基本闻不着味了。不过有个奇怪现象，要是车在太阳底下晒过，里面还是有点味道，不是刚提车那会儿刺鼻的塑料味，也不是臭味，就是说不清是什么味道。油耗方面现在大概10个左右，主要是跑市区快速路多，如果全是市区堵车的话得12个油。我觉得这车2.0T排量，这个油耗表现还算正常吧。