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6AT变速箱好在哪：1、AT变速箱的工作原理其实挺有意思的，它靠液力变矩器里油液的反作用力，让泵轮和涡轮转速差开就能实现变速变矩。不过光靠液力变矩器自动变速的范围不够大，所以后面还得加几组行星齿轮来提升效率。变速箱电脑会根据发动机工况自动控制行星齿轮组，这样就能自动换挡了；2、6AT的优点是平顺性和驾驶乐趣都兼顾得不错，质量稳定，体积也比较小，能适应的传动范围广。另外6AT故障率低，扛扭矩能力特别强，就算经常跑烂路也不容易出问题；3、缺点就是结构太精密了，制造成本高得吓人，加工工艺要求特别高。一般来说比双离合效率低点，换挡时偶尔会有轻微的顿挫感，长期使用油耗也会比手动挡高一些。

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6AT这玩意儿用了很多年了，质量靠谱，耐得住折腾。自动变速箱是说不用人手动换挡，车子自己根据速度和发动机转数来切换挡位。现在常见的自动变速箱有四种：液力自动变速箱（AT）、机械无级变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

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6AT变速箱就是6个前进挡的自动变速箱。挡位越多，变速箱就越能根据车速和发动机转速来调整齿轮比例，这样既能发挥动力性能，又能省油。一般来说，挡位越多，车子开起来越省油，换挡也越平顺。