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半轴油封漏油的问题，咱们直接说重点：

1、半轴就是连接变速箱和车轮那个铁棍，左右各一根。它的主要任务是把动力传给车轮或者轮边减速器。如果油封漏了，桥里的润滑油就会减少，润滑不够的话零件磨损快，容易坏得早；

2、漏出来的油还可能流到轮边减速器里，导致减速器里的油太多，把里面的油封顶破，接着油会跑到刹车鼓里。刹车沾了油就容易失灵，安全隐患可大了；

3、油封的作用其实挺简单的——装在轴承位置，既要堵住润滑油不往外流，又要防灰尘、泥巴进去。这样轴承才能一直滑溜溜的，用得久。

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每辆车的情况都不一样，但一般来说，前驱车有两条传动轴，分别连接在变速器的两端；后驱车也是两条传动轴，在后轮轮毂的内侧；四驱车自然就有四条传动轴，位置和前后驱的布局一样。

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这个分前驱、后驱还是四驱的问题，其实挺简单的。你把车轮举起来，自己试一下就知道了。比如原地挂挡然后让车轮转起来，如果只有一侧的半轴有油封，那大概率就是前驱或者后驱车。因为前驱车动力从前轮传，后驱同理，而四驱车两边都会有油封。不过这方法只能大概判断，具体还得看车型设计。