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自动启停功能就是说你开车的时候，遇到短时间停车的情况，比如堵车、等红绿灯的时候，只要踩住刹车让车子停下来不动，发动机就会自动熄火，转速表归零。这时候虽然车不烧油了，但电瓶得开始干活了——空调、车灯、座椅加热这些还是能用，不过转向打方向可能会觉得没平时顺手。等你松开刹车准备继续开的时候，发动机又会自己启动，恢复正常。这个功能确实能省点油，但对电瓶损耗挺大的，用多了电瓶容易没电。

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自动启停功能就是说，你在路上堵车或者等红灯的时候，车子能自动把发动机给熄了。等绿灯亮了要走了，它又会自己点火启动。这样做主要是能省点油，少排放点废气，对环保也有好处。这功能在走走停停的城市里用起来挺划算的，毕竟等红灯的时候发动机空转也是要耗油的。不过有些人可能会觉得启停的时候有点顿挫感，或者担心频繁启机会伤发动机。但其实现在技术都挺成熟的了，为了省油和环保，这个功能还是挺实用的。不过要是遇到那种特别短的红灯，比如就十几秒，可能启停反而费油，这时候可以自己手动关掉。总的来说，自动启停就是为了解决堵车时的油耗问题，长期来看能省不少油钱。不过具体省多少得看路况和驾驶习惯，经常短途堵车的话效果更明显。总之，这个功能利弊都有，但环保省油是肯定的。

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自动启停功能确实能帮你省点油，不过它有个小讲究。要是开车时没系安全带，这个功能直接失效，启动不了。反过来，你停车后如果解开安全带，这时候即使你踩刹车或者油门，发动机也不会自动重启。简单说就是，不系安全带等于关掉了自动启停的功能，而解开安全带后想重新启动发动机得手动来。这设计主要是从安全角度考虑的，毕竟没系安全带贸然启动可能有危险。不过有些老司机吐槽说，有时候停车临时下车忘系安全带，再上来时发动机不自动启动挺麻烦的。不过按照交通法规，开车必须系安全带，所以这点限制也算合理。实际用下来，自动启停和安全带联动确实能避免一些安全隐患，但偶尔也会给日常驾驶带来小不便。总之，这功能该用的时候还是会帮你省点油，但前提是你得老老实实系好安全带。