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汽车爆震传感器主要是用来检测发动机抖动情况的。当发动机出现爆震（也就是俗称的“敲缸”），这个传感器就会通知电脑调整点火时机，避免损伤发动机。具体来说：

1. 爆震传感器有很多种，最早用的是磁致伸缩式，结构包括磁芯、永久磁铁和线圈这些部件；

2. 还有压电陶瓷式的，原理是当发动机抖动时，陶瓷片受压会产生电流信号，但信号特别微弱，所以传感器线都要用屏蔽线包裹防止干扰；

3. 这种传感器属于交流信号发生器，不过和其他传感器（比如曲轴位置传感器）不太一样，它除了能测转速，还能专门捕捉爆震的震动信号；

4. 如果点火太早、排气循环系统出问题，或者加了低标号汽油，都可能引发爆震，长期不管的话会把发动机搞坏；

5. 传感器会把爆震信号传给发动机电脑（有些车通过控制模块中转），电脑收到信号后就会自动推迟点火时间，把爆震掐灭。

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汽车爆震传感器的作用是监测发动机有没有发生爆燃。一旦检测到爆震，它就会让系统自动推迟点火时间，这样能有效消除爆燃现象，让发动机一直保持在最佳运转状态。

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汽车爆震传感器装在汽油发动机上，专门用来监测发动机有没有爆燃的情况。一旦检测到爆震，它就会让系统把点火时间往后调，这样就能把爆震给压下去。就这么个原理，简单来说就是防止发动机“打嗝”影响寿命。