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手动挡车前面有三个踏板，从左数第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。具体来说：

1. 离合器：这玩意儿负责把发动机的动力传给车轮，里面有个摩擦片、弹簧片、压板和输出轴组成的结构，踩下离合的时候就像把发动机和车轮暂时断开连接；

2. 刹车：中间那个最大的踏板就是刹车，作用就是减速或者停车，结构也比其他两个更结实；

3. 油门（加速踏板）：最右边的踏板是油门，踩它的时候会增加供油量，让发动机转得更快，车子也就跑得更猛。

这三个踏板分工明确，离合控制动力传递，刹车负责减速停车，油门管加速，开手动挡车就得靠这三个脚下的“开关”协调配合。

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自动挡车下面从左往右是刹车和油门，两个踏板。手动挡车多了一个离合踏板，顺序是离合、刹车、油门，这三个都在驾驶员脚边的位置。都长这样，没什么复杂的地方。

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刹车踏板就是用来刹车的。如果是自动挡车型，你脚下就两个踏板，左边那个就是刹车。如果是手动挡车型，脚下有三个踏板，中间那个就是刹车。这下明白了吧？别搞错了啊！