+向他提问

新款帝豪GL确实挺香的，动力和空间都不错，值得考虑：

1、这车号称A级车里最长的，实际长度确实唬人，但后排坐人体验下来，也就是A级车常规水平，不过后备箱纵深真心能装；

2、双离合变速箱调校得特别好，比老款帝豪GS强不少，除了冷启动和极低速挪车时有点顿挫，其他时候基本跟AT无差别；

3、配置堆得吓人，自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都给到标配，直接把同价位竞品的高配车型比下去；

4、高配版还有越级的主动安全配置，吉利这波操作很聪明，虽然法律不让直接挂沃尔沃标，但通过安全配置暗示关系，消费者自然会脑补联系。

+向他提问

新款帝豪GL用的是电动助力转向系统，方向盘打起来挺轻松的。不过方向盘的指向性一般，开起来感觉有点虚，但好在整体握着挺舒服。底盘调校找的是沃尔沃的合作伙伴LeanNova，这个瑞典团队确实有两下子，调校得很扎实，路感处理得很干净利落。

+向他提问

新款帝豪GL的内饰确实挺讲究的。方向盘是多功能的，用着顺手，摸起来也有种高级感。中控那块大屏幕是新设计的，把以前那些实体按键都给去掉了，看着更简洁也更有科技范儿。挡把旁边一圈都是各种功能键，电子挡杆、360度影像开关、自动启停还有驾驶模式切换这些常用功能都集中在这块区域，操作起来挺方便的。