汽车点火提前角调整方法是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车点火提前角的调整步骤:1、先检查损坏的电器触点间隙,有问题就调整,正常间隙应该是0.35到0.45毫米;2、手动转动发动机,让第一个气缸的活塞处于压缩行程最高点。具体操作是拔掉第一个气缸的火花塞,用手指堵住火花塞孔,摇动曲轴直到感觉有空气被吸进去,这时候慢慢转到正时标记对齐指定符号的位置;3、松开分电器外壳的固定螺丝,拔掉中央高压线的盖子,让端头离气缸体3到4毫米,打开点火开关后,把分电器外壳朝正常转动方向转,直到触点闭合,再反方向转到刚要分开的临界点;4、用螺丝把分电器外壳固定好,装上分电器盖,重新装上火花塞,按点火顺序接好高压线,第一个气缸的高压线必须插在对应电极孔里;5、调整完后要再检查点火提前角是否达标,不达标就重复调整,直到符合标准为止。


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找个气缸压在停车点上,把对应的轮子装到变速器上。注意轮子上的开口槽要和气缸体保持平行,然后把分电器装进去,让里面的卡爪对准位置。调整点火提前角的时候记住反着调快、顺着调慢。另外特别注意柴油机的齿轮因为旋转方向和汽油机相反,所以一对啮合的齿轮要对应调整。(柴油机的这对齿轮转动方向刚好相反)


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如果配电箱能通过调整电器来改动,那它要是独立的或者分组的,就只能用仪表来调了。