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新车磨合期油耗高是正常的，磨合结束大部分车都会降下来，但也有可能个别车会升上去。为啥呢？主要原因有两个：一是车本身的状况，二是你开车的习惯。现在的车虽然有上千个零件要配合，加工精度再高也得磨合，但不用像以前那么小心翼翼了。以前磨合期只能开到80码，现在100码都没问题。因为新车零件没磨合好，配合起来不顺溜，摩擦阻力大，自然就费油了。发动机、变速箱、传动系统这些关键部位，只要哪个运转不顺畅都会让油耗高。磨合之后零件配合顺畅了，阻力小了，发动机也稳定了，油耗自然而然就下来了。

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是的，新车刚出厂的时候，零件之间的配合都比较紧，所以在磨合期的时候耗油会高一些。通常磨合里程在1000到2500公里左右，进口车磨合期更长，一般要跑1500到3000公里才算磨合结束。

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新车在磨合期的时候油耗确实会比平时高，不过等磨合期过了之后，油耗会降下来，但别指望能降太多。一般来说也就降1.5到2个油左右，具体能降多少还得看是啥车型，别太较真这个数字。