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新车磨合期能上高速，但车速不能超过100迈。不过要注意，如果磨合没完成就飙高速，对车寿命和油耗影响挺大的。为啥呢？因为新车零件表面刚开始接触时摩擦特别大，容易把金属表面磨出划痕。这些划痕一旦形成，就会像砂纸一样增加摩擦阻力，开起来费油不说，还容易出问题。

更关键的是，这些划痕会藏脏东西，比如金属碎屑、油泥之类的颗粒。车子跑起来后，这些杂物在零件间来回摩擦，会把划痕越磨越深，最后可能导致零件损坏。所以磨合的好坏直接决定了这辆车能开多久。

磨合期需要重点磨合的部件可多了：发动机里的曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链，变速箱里的齿轮、离合片、制动带、同步器，还有后桥的主减速器、差速器，车轮轴承、刹车盘和刹车片，轮胎胎面等等。这些零件在磨合期跑高速的话，没经过充分磨合就高速运转，就像刚学走路就跑马拉松一样，零件肯定受不了。

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看你开的是什么车了。如果是宝马、奔驰这种高端车，大概开个50公里就算磨合完了。为啥呢？因为它们的发动机精度高，零件之间本来就很密合，不需要像普通车那样长时间磨合。这就像一把好刀，开刃的时候也省力得多。不过这只是针对这类豪车来说的，具体还是要看厂家说明。

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现在汽车真的没什么磨合期了，你知道吗？现在的车在出厂之前，发动机早就经过几十次各种测试了，直接上高速都没问题，放心开就行啦！