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汽车喷油脉宽过高到底是怎么回事？怎么解决？

1、先检查氧传感器和水温传感器有没有老化，老化的直接换新的；

2、喷油脉宽高通常得结合怠速转速一起看，如果怠速高、喷油时间也长，大概率是节气门位置传感器或者水温传感器信号不准导致的；

3、如果怠速正常，但喷油脉宽还是高，那问题大概率出在氧传感器坏了。

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喷油脉宽过高的话，首先得看看气门位置有没有积碳太多，建议做个彻底的清理。然后检查一下进气管有没有漏气的地方，要是没发现漏气，问题大概率还是出在节气门上。

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喷油脉宽过高会让发动机闹脾气，比如抖得厉害、没劲儿、踩油门不带劲儿，油耗还蹭蹭往上涨。这八九不离十是因为气门被脏东西堵住了，找个靠谱的清洗机通一通，问题基本就解决了。